径向柱塞泵是一种容积效率高、运转平稳、流量均匀性好、噪声低、工作压力高的新型液压元件。我校所研制的新型变量径向柱塞泵目前属国内技术,但仍不能满足工程机械对高压径向柱塞泵的需求。因此在节约成本、简化工艺的前提下,对该径向柱塞泵进行改进,将额定压力由28MPa 提升到35MPa, 实现径向柱塞泵的高压化,是企业迫切需要解决的难题。连杆作为径向柱塞泵的关键零件之一, 承受压缩力及弯矩的共同作用,故决定在高压35MPa 下对JBP-40 型径向柱塞泵连杆进行有限元分析。
径向柱塞泵液压泵
1.径向柱塞泵的工作原理径向柱塞泵的工作原理如图3-20所示。径向柱塞泵主要由柱塞1
、缸体2、衬套3、定子4、配油轴5、出人轴及轴承等组成。柱塞1径向排列装在缸体2中,径向柱塞泵改排量的用途,缸体由原动机带动连同柱塞一起旋转
1.径向柱塞泵的工作原理
径向柱塞泵的工作原理如图3-20所示。径向柱塞泵主要由柱塞1
、缸体2、衬套3、定子4、配油轴5、出人轴及轴承等组成。柱塞1径向排列装在缸体2中,缸体由原动机带动连同柱塞一起旋转,晋中径向柱塞泵,所以缸体2
—般称为转子,柱塞1在离心力的(或在低压油)作用下祗紧定子4的内壁,当转子按图示方向回转时,径向柱塞泵工作原理,由于定子和转子之间有偏心距e,柱塞绕经上半周时向外伸出,
柱塞底部的容积逐渐增大,形成部分真空.因此便经过衬套3(衬套3是压紧在转子内,并和转子一起回转)上的油孔从配油轴5和吸油口b吸油;当柱塞转到下半周时,在定子内壁怍用下,柱塞缩回,配流轴式径向柱塞泵,柱塞底部的容积逐渐减小,油液挤压,向配油轴的压油口c压油,当转子回转一周时,每个柱塞底部的密封容积完成一次吸、压油,转子连续运转,即完成压、吸油工作。